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☆ W e l c o m e  t o  m y  w e b s i t e ☆

lust update:2012.1.15

■更新履歴■

■2012■

JZX100 食み出しホイールの対策(更新1/15)
JZX100 バックタービン加工(更新1/15)

JZX100 オイルキャッチタンク装着(更新1/8)

■2011■
JZX100 F1ランプ装着(更新11/3)
WFY11 バッテリー交換(更新10/24)
WFY11 HIDキット装着(更新10/24)
JZX100 エンブレム変更(更新9/11)
JZX100 スペーサー装着(更新6/26)
JZX100 タイヤ PS-91(更新6/15)
JZX100 遮熱板(更新6/13)
JZX100 サウンドメーター(更新6/13)
JZX100 タイヤLE MANS LM(更新6/13)
JZX100 タイヤGB700(更新6/13)
JZX100 インテレッセ(更新5/29)
JZX100 デュアルチェンジホーン(更新5/12)
JZX100 つり革(更新5/12)
東日本大震災での活動(更新4/29)
JZX100 BPデフオイル交換(更新4/24)
JZX100 M2 タイプ1装着(更新4/10)
JZX100 RECARO SP-G装着(更新2/20)
JZX100 インタークーラー装着(更新2/11)

過去の更新履歴はコチラ





2007年9月にGX100からJZX100に乗り換えました!

旧愛車:GX100 前期 マーク2 ツアラー
車高が低くて不便でしたが、楽しいマシンでした!
初めて☆ FISCO SHORT COURSE LICENSE ☆を取得してました。


現愛車:JZX100 前期 マーク2 ツアラーV
給排気・足周り・デフのライトチューン

前期の100系マーク2が大好きです!!

ボディーカラーは、プレステージャスパールトーニングが好き!

1G−FEのNAも1JZ−GTEのターボも直6エンジン最高です!

 サーキット走行 ・ チューニング 
メンテナンス ・ ドライブ ・ 旅行 ・ 通勤

愛車をフルに活かして楽しんでおります♪



走行

愛車でのんびりと楽しく快適なドライブへ♪

時には真剣にハードなサーキット走行!

すべては安全運転から。

ハンドルを持つ手は10時10分!

ドレスアップ

愛車をメイクしてみよう♪

初歩的にエアロで空力や外装のアップ!!

“車=箱”を最大に活かしてみる

音響や車内グッズで室内の演出もオススメ☆

チューニング

メンテナンスで安全と長持ちを向上させてみます!

車検対応とメリット・デメリットの理解・・コレ大事!!

オフラインミーティング

車仲間と楽しい一時を♪

色々なチューニングやアイデアなど情報交換できますよ!

愛 車 に 乗 っ て 旅 行 へ 行 こ う

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たまにはのんびりと遠出なんていいですよね〜♪

僕も暇を見つけてはフラフラと出かけて行きます!

愛車に乗って・・・電車に乗って・・・

まだ知らない地に立つことで、

様々な発見や視野が広がります!

温泉で癒され産地名産品を食したいですね☆

カメラも旅のお供に欠かせないアイテムです。



↑ 旅行記 入口 ↑


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