| 今年は、早くもProject.Hの活動です!
僕は、少し早めに家を出て祖父のお墓参りをしてからサーキット場へ行きました。
富士山は、真っ白!
こりゃ寒い |
| Fisco入り口にて、スカイラインの姿が。。
コースは、よく冷えていそうです・・。
タイヤと気持ちを良く温めてから走らなければ・・。
緊張を覚えた瞬間でした |
| 午後のドリフト走行をする二人!
R33 マツさん
JZX90 ジゴローさん
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| これちょっと良い画ぢゃないですか?
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| ジゴローさんの最終コーナー!
今日は、あかぶたさんは2輪をお休みでジゴローさんの車でグリップ走行をするため、ジゴローさんはこの1本のドリフト走行に全力で走ります!! |
| タイヤのスキール音でなく、バタバタと音を立てます・・
毎回、ドリフト走行をすると、どうやらタイヤが持たなくて剥がれてしまいます。 |
| 煙の量も増えてきました!!
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| ドリフト走行2本を走るマツさん
1コーナー
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| そのまま繋げて2コーナー
がんばれ3コーナー!!
しかし、3コーナーは、登りになっていてスピンしやすいんですよね・・。 |
| やはり昨年末と同様に最終コーナーのドリフトは迫力があります。
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| 最終コーナーのドリフトから体制を整えながらのメインストレートへ |
| グリップ走行の時間がやってまいりました!
あかぶたさんといっしーですv
重量級のツアラーVですが、がんばりましょう♪ |
| 今回もメンバーの後ろに付きライン取りを盗もうと、あかぶたさんに必死で付いていきます!!
2輪も4輪も速く走らせるあかぶたさんカッコいい☆
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| JZX2台が連なっての走行はカッコイイ♪
プロジェクトH 攻めましょう! |
| やはりマフラー交換は効果ありました!
自然とブーストも上がりますね!
ブースト計読みで0.1程上がりました。
センターパイプから変えたらもっと上がるかな・・ |
| 無茶なライン取りかもしれませんが、強引に抜かします!!
抜かれることの方が多いですけどね。
しかしツアラーVに乗り換えてからは、意外と流れに乗って走行を楽しめますv |
| 今回で課題が見えたのは・・
ブレーキ!グリップ走行で純正ブレーキでは恐いです。 ABSの音だと思いますが、メインストレートからのブレーキング時にガゴゴゴって嫌な音と振動が・・パッド交換くらいしたいなぁ。。
あと、もう少し加速するパワーが欲しい! サブスロットルのキャンセルでもしてみたいです! |