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−HIDキット装着−
〜 ハロゲンよりHIDで快適に安全にドライブ (11.10.24) 〜


過去に純正ヘッドライトバルブから、PITの高効率のバルブに変えて満足していましたが、やはりマーク2のHIDに慣れてしまっていると、非常に暗く感じます。
正直、運転が怖い!。

しかし、IH01という形は、中々なく、HID化するには、ADバンのヘッドライトを移植してH4型の土台でHID化するのが主流らしく、面倒で手を付けられませんでした。

しかし、ネットはすごい!
ふと検索していると、IH01型でHIDキットが売っている!キットですよ!HIDだけじゃありません!
しかも、3000円ちょいという破格の値段です!!

調べて見ると、中国製のようですが、もうWFY11も古い車です!メインで使っている親からも弄っていいという許しを得たのでチャレンジしてみます♪

購入したのは、こちらの商品です!

箱には、IH01用などの文字はありませんが、中をみるとちゃんとIH01用の台座でした!!

この配線のゴチャゴチャしているのを見ると嫌になってきますが(苦笑

 取り付ける前に、もう1度、現在のハロゲンの色を覚えておきます!

ほんと暗い!

夜間走行するも、道を照らすより、回りの車に「ココに“も”車がいますよ〜」って言ってる感じ程度です。

 では、取り付けスタート!

まずは、バッテリーのマイナス端子を外して10分ほど放置。その間に、ハロゲンライトを外します。

外し方は、ココを参照!

 そして、HIDキットの仮組みをします!

まだ、HIDバルブのカバーのような発泡スチロールは外しません!

割ったり、傷付けないようにギリギリまで装着しておく方がいいでしょう。

 配線は、イッパイあるようで、全然ないんです!

キットの中の部品内での配線をすれば、車両側の配線は、純正ライトに接続されていたコンセントのような部分を差し替えるだけ!

 では、いよいよ点灯☆

点いたーッ!!

青白いような、安定してくると真っ白だ!!

 アップで!!

ちょ〜〜〜綺麗☆

 そのまま空焚きをします。

 無事に終えたら、一度消して、よく冷めたら、防水と線が外れるのを避ける為、絶縁テープを使って配線処理をします。

 バラストは、向って右は、エアークリーナーの横に配置。

 向って左は、ヒューズボックスの横に配置。

 終えれば、もう真っ暗!

お陰でHIDの良さが分かります。

あとは、光軸調整を行います。

ダイヤルで、まずは横軸方向を直し、次に上下方向の調整を行います。

出来ない人は、ディーラーでも5,000円くらいで行ってくれます。

 ここで比較を!

JZX100は、35w純正バラストに中国製6000k。

WFY11は、35w中国製キット6000k。

色合いは、同じように見えます!!

注意
※チューニングする際には、安全の確保は必ずしましょう!
当サイトを参考にし事故が起きても責任は一切負いません。
各個人の責任で楽しく安全にお願いします。


☆お買い得なフェデラルタイヤです☆

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