HONDA NS−1 |
TOYOTA MARK2 GX |
TOYOTA MARK2 JZX |
NISSAN Wingraud Y11 |
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〜 助手席にもドレスアップ目的で♪(2011.4.10) 〜 |
今、僕の手持ちのシートは、以前のマーク2の時から使っていたM2販売のタイプ1と、友人から譲って頂いたRECAROのSP−Gが、あります。 先日、運転席は、RECARO SP−Gに替えて、M2販売のタイプ1は、部屋のイスとして使っていたのですが、折角買ったのに車で使わないのは勿体無い!?と、思い、助手席にフルバケットシートは同乗者から不評を買いそうですが、見た目のUPを願って装着することにしました!! | |
まずは、専用のシートレールが必要になるので、M2販売にてJZX100助手席用を購入。 受注生産ということで、注文から10日ほどで届きました! 運転席は、シートレールも固定式ですが、助手席は、リクライニングが無い以上、せめて前後スライドはあるものにしました! | |
M2販売 タイプ1 助手席用の品番はこちらです! 価格は、 【商品】\13,500 【送料】¥1,050(税込) 【代引手数料】¥520(税込) 合計¥15,070(税込) | |
あと、JZX100のシートを変えるのに必要なのは、サイドエアバックのキャンセラー! こちらは、ネッツ店にて依頼して購入! | |
純正シートと入れ替えて完成です! 座ってみて、やはりローポジションになるので、車内空間の広さを感じます! あとは、やはりリクライニングがないので、同乗者の反応が気になります。 あまりよくなかったら、純正シートに戻そうかな。 | |
フルバケット2脚は、レーシーな車内になります! 2011.5.29 追記 助手席をフルバケに替えてから1ヶ月ちょっと経ったのですが、同乗者の人からは、やはり不評でした! 座っている時のフィット感はいいらしいのですが、乗り降りと長時間座っていると腰が痛くなるそうです・・。 |
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