ＨＯＮＤＡ ＮＳ−１ |
ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＲＫ２ ＧＸ |
ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＲＫ２ ＪＺＸ |
ＮＩＳＳＡＮ Ｗｉｎｇｒａｕｄ Ｙ１１ |
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〜 助手席にもドレスアップ目的で♪(2011.4.10) 〜 |
 | 今、僕の手持ちのシートは、以前のマーク２の時から使っていたＭ２販売のタイプ１と、友人から譲って頂いたＲＥＣＡＲＯのＳＰ−Ｇが、あります。 先日、運転席は、ＲＥＣＡＲＯ ＳＰ−Ｇに替えて、Ｍ２販売のタイプ１は、部屋のイスとして使っていたのですが、折角買ったのに車で使わないのは勿体無い！？と、思い、助手席にフルバケットシートは同乗者から不評を買いそうですが、見た目のＵＰを願って装着することにしました！！ |
 | まずは、専用のシートレールが必要になるので、Ｍ２販売にてＪＺＸ１００助手席用を購入。 受注生産ということで、注文から１０日ほどで届きました！ 運転席は、シートレールも固定式ですが、助手席は、リクライニングが無い以上、せめて前後スライドはあるものにしました！ |
 | Ｍ２販売 タイプ１ 助手席用の品番はこちらです！ 価格は、 【商品】\13,500 【送料】￥1,050（税込） 【代引手数料】￥520（税込） 合計￥15,070（税込） |
 | あと、ＪＺＸ１００のシートを変えるのに必要なのは、サイドエアバックのキャンセラー！ こちらは、ネッツ店にて依頼して購入！ |
 | 純正シートと入れ替えて完成です！ 座ってみて、やはりローポジションになるので、車内空間の広さを感じます！ あとは、やはりリクライニングがないので、同乗者の反応が気になります。 あまりよくなかったら、純正シートに戻そうかな。 |
 | フルバケット２脚は、レーシーな車内になります！ ２０１１．５．２９ 追記 助手席をフルバケに替えてから１ヶ月ちょっと経ったのですが、同乗者の人からは、やはり不評でした！ 座っている時のフィット感はいいらしいのですが、乗り降りと長時間座っていると腰が痛くなるそうです・・。 |
注意
※チューニングする際には、安全の確保は必ずしましょう！
当サイトを参考にし事故が起きても責任は一切負いません。
各個人の責任で楽しく安全にお願いします。
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