ＴＯＰ サブ愛車 ＨＯＮＤＡ ＮＳ−１ 過去愛車 ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＲＫ２　ＧＸ 現在愛車 ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＲＫ２　ＪＺＸ サブ愛車 ＮＩＳＳＡＮ Ｗｉｎｇｒａｕｄ Ｙ１１ 旅行記 ＬＩＮＫ 100系ﾊﾟｰﾂｲﾝﾌﾟﾚ 他車のｲﾝﾌﾟﾚ サーキット走行 ｵﾌﾗｲﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ 日記 自己紹介 ｽﾄﾚｽとｱﾄﾋﾟｰ みんカラ（いっしー） 　 　 　 カメラ 掲示板 メール −　ＪＺＸ１００　ＺＥＥＳプロジェクト　グランブルＥＸ　− 〜　マフラー交換をして排気効率を上げる　〜 サーキット走行をするに当たり、排気効率を上げてパワーアップを狙いマフラー交換を行います。 条件： ・音量は控えめのもの。 ・車検対応（書類付きであること。） ・見た目は迫力ある砲弾型スラッシュカット。 ・リヤピースのみでもＯＫ。 それをクリアしたのがこちらです！ メーカー：ＺＥＥＳプロジェクト　グランブルＥＸ 定価：８７,１５０円 車検対応マフラー（書類あり） 取付は、アップガレージにて。 本来マフラーの無い左側にステーを付けなくてはならないのは大変そうでした。。 ※リアの牽引フックは機能しなくなるので別途対応が必要になります。 町乗りだけなら、純正マフラーのシンプルな形状で静かなマフラーも好きです。 前愛車はＲＳ−Ｒ製で揃え・・・ ・ＲＳ−ＲエキマグＧＴ２マフラー ・ＲＳ−ＲエキマグＧＴスポーツセンターパイプ ・ＲＳ−Ｒ触媒ストレート これは抜けがとてもよく、１Ｇ−ＦＥならではのＮＡの甲高い直６サウンドは好きでした♪ 今回は左右出しということで取付具合やＣＰＵの問題や音量など心配事が幾つかあったので、メーカーと何度かメールのやりとりをしクリアできたので決めました！ メーカーより音量は：９０ｄｂ程度とのことです。 大抵の人は静かに感じるそうですが・・純正マフラーに慣れてしまったせいか、２０００回転から結構大きく感じますが、それでも純正プラスα程度です。 装着してみて、やはり左右出しは迫力あって良いですね。 注意 ※チューニングする際には、安全の確保は必ずしましょう！ 当サイトを参考にし事故が起きても責任は一切負いません。 各個人の責任で楽しく安全にお願いします。 ☆ＰＩＶＯＴ製のお得なアイテム紹介です☆ ＴＯＰ サブ愛車 ＨＯＮＤＡ ＮＳ−１ 過去愛車 ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＲＫ２　ＧＸ 現在愛車 ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＲＫ２　ＪＺＸ サブ愛車 ＮＩＳＳＡＮ Ｗｉｎｇｒａｕｄ Ｙ１１ 旅行記 ＬＩＮＫ 100系ﾊﾟｰﾂｲﾝﾌﾟﾚ 他車のｲﾝﾌﾟﾚ サーキット走行 ｵﾌﾗｲﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ 日記 自己紹介 ｽﾄﾚｽとｱﾄﾋﾟｰ みんカラ（いっしー） 　 　 　 カメラ 掲示板 メール

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