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(2010.8.28 売却)
〜 気軽な50ccで通勤と近所のお買物に楽しいギヤ車 2stの音と加速は良いですね♪ 〜

HONDA NS−1 94年式

  純正フルカウル
  純正CDI(中古品)
  NGKプラグ
  純正ホイール(自家塗装されてました)









駐車場に並ぶJZX100とNS−1

すっかりNS−1には乗らなくて、たまにその場でエンジン始動しては、またカバーを掛けて寝かせたまま・・。

いつしか、駐車場にてNS−1の下にシミが出来ました。

最初は、シートカバーに溜まった雨などの水が落ちたのかなぁと思いましたが、何日経っても消えません。

触ってみるとヌルヌルしていてオイルと判明!急いでカバーを外しNS−1の車体下を覗くとエンジン下からポタポタと漏れていました・・。

やっと見つけたNS−1だったので直そうかなぁと見積もりを取るもいい値段。JZX100も年式が古いから今後の修理やメンテも考えるとNS−1はもう不要かなぁと思い売却を決めました。
売却が決まり、引き取ってもらう時。

やはり切ないですね。

後日、書類手続きにレッドバロンへ伺ったところ、NS−1が整備されている途中でした。
また大事にしてくれるオーナーの元へ行ってくれることを願うばかりです。

JZX100の直6エンジンの音にも負けない独特な2stエンジンの音もよかったです♪
HONDA NS−1('94) TUNING SPEC
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ボディー回り・剛性
給排気・電装品・オイル

01.バイクとの出会い

02.購入・対応・メンテナンス


01.純正フルカウル

02.ホイール自家塗装・・購入時から塗られてました。


03.純正テールランプ レンズ


01.NGKスパークプラグ

02.純正CDI(リビルト品)

03.エンジンオイル


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